Городская легенда: Темпельхоф

Как использовать внезапно освободившуюся площадь в 386 гектаров, расположенную в черте города, ровно между двумя популярными и очень модными районами Нойкёльн и Кройцберг? Застроить элитным жильем? Только не в Берлине. Здесь бывший аэропорт Темпельхоф превратили в огромный парк.

Всего восемь лет назад здесь был один из трех работающих аэропортов Берлина, который сейчас превратился в парк, идеальный для пикников, занятий спортом, запуска воздушных змеев и даже для тренировки собак (между прочим, на это отдано четыре гектара), а еще это шесть километров ровной широкой дороги бывших взлетно-посадочных полос для скейтеров, велосипедистов, бегунов и кайтеров.

История взлетов: Как из пригородного поля появился аэропорт

Первые попытки покорить высоту на Темпельхофском поле датированы 1883 годом: именно тогда швейцарец Арнольд Бёклин протестировал здесь сконструированный им же безмоторный самолет — тестировал безуспешно и с риском для здоровья. Авиатора в итоге из Бёклина не вышло, но позже он прославился в качестве художника-импрессиониста.

В 1886 году сюда перенесли парк воздушных шаров. Первые фотографии Берлина с высоты были сделаны как раз из корзины воздушного шара, запущенного с поля Темпельхоф.

А уже в 1922 году из новенького аэропорта Темпельхоф вылетел первый пассажирский рейс Берлин — Кёнигсберг. Всего через четыре года, в 1926 году, молодая авиакомпания Lufthansa открыла первый регулярный рейс Берлин — Цюрих. К 1930 году Темпельхоф уже вовсю принимал рейсы из Парижа, Лондона и Амстердама.

В 30-е годы XX века Темпельхоф был трижды «самым»: самым большим, самым современным и самым первым в Европе, до которого можно было добраться на общественном транспорте (в 1927 году ветка метро U6 соединила аэропорт с городом).

Аэропорт поделенного города

После Второй мировой войны, с 1948–1949 года, во время блокады Западного Берлина Советским Союзом аэропорт Темпельхоф стал единственной возможностью для снабжения продовольствием 2,2 миллиона жителей западной части города.

Союзникам был предоставлен воздушный коридор в 32 километра. Самолеты залетали в Темпельхоф с интервалом 90 секунд. Такой график стал возможным благодаря продуманной системе использования воздушного коридора: самолеты летели на пяти уровнях, подлеты совершались с северного (Гамбург) и южного (Франкфурт-на-Майне) направлений, вылетать можно было только строго на запад, в Ганновер.

Площадь перед входом в здание аэропорта, а также станция линии метро U6 напоминают своим названием о том времени — Platz der Luftbrücke переводится как «Площадь воздушного моста».

С 1954 по 1975 год аэропорт Темпельхоф взял на себя роль международных ворот Западного Берлина и оказался для жителей единственной возможностью вылететь из города. В 1975 году, с вводом в эксплуатацию нового аэропорта Тегель, Темпельхоф был закрыт для гражданской авиации. В 1985 году он снова стал действующим аэропортом и прослужил до конца 2008 года.

Борьба за парк и победа демократии (дважды)

После закрытия аэропорта Темпельхофское поле использовалось полицией для тренировок, но судьба поля так и не была ясна. Сенат города обсуждал с инвесторами возможные сделки продажи и застройки поля элитным жильем. Однако быстро созданная и нашедшая отклик общественная инициатива в корне изменила ход событий.

Немцы умеют отстаивать свое право голоса и свободного выбора: 31 октября 2009 года состоялась демонстрация, на которую вышло около 600 участников, однако шествие вскоре вылилось в беспорядки и закончилось масштабными столкновениям с полицией (2000 полицейских на 600 демонстрантов). Более 100 человек было задержано, несколько десятков были вынуждены обратиться за первой помощью.

Сенат города уступил и открыл свободный доступ на территорию аэропорта. Официальное открытие парка «Темпельхофское поле» состоялось 8 мая 2010 года. Это стало первой победой горожан.

Вторая победа произошла в 2014 году, когда по итогам народного референдума берлинцы не дали сенату провести закон о частичной застройке поля, отстояв свое право на парк и пикник с видом на взлетную полосу.

И, наконец, парк

Темпельхофское поле — действительно уникальный парк. Это, пожалуй, самая большая и самая зеленая поляна города. У парка есть три главных входа (с улиц Колумбиадамм, Темпельхофер Дамм и Одерштрассе), открытые от рассвета до заката, а также семь небольших входов, которые закрываются на несколько часов раньше.

Особое удовольствие здесь можно ощутить от спортивных развлечений: ролики, велосипеды, скейтборды, сегвеи, кайты — на Темпельхофском поле можно встретить самые невероятные транспортные средства, а многие из них даже можно взять напрокат. Кроме того, здесь можно поиграть в настольный теннис или баскетбол.

Одно из самых красивых занятий, которому тут предаются и дети, и взрослые, — запуск воздушных змеев. Можно встретить как самодельных, так и сумасшедших, например в форме драконов. Запускают змеев все — и любители, и профессионалы.

Возле входа в парк со стороны Колумбиадамм расположено кафе-биргартен, где можно попить кофе или перекусить перед прогулкой. Впрочем, можно и наоборот: восстановить силы и оценить качество немецкого пива в награду за прогулку.

Неподалеку от трех главных входов расположены барбекю-поля, на которых официально разрешено разжигать мангал, жарить стейки, сосиски, шашлыки или вегетарианские деликатесы. С этих полей открывается отличный вид на Темпельхоф и телевышку Fernsehturm.

Возле входа со стороны Одерштрассе всех посетителей встречает велосипедная кофейня, которая каждое утро приезжает варить вкусный кофе с собой.

Смотровая площадка, общественный огород, лежаки, курсы и экскурсии для детей — лишь малая часть того, что может предложить вам парк.

Советы

Попав сюда в теплый летний вечер, стоит обязательно остаться и дождаться заката, потому что здесь самые сочные, яркие и живописные закаты в городе. Кстати, романтикам на заметку: на территории парка можно приобрести готовую к употреблению корзину для пикника, в которую помимо съестной и питейной составляющих входит аккуратно сложенный и оптимальный по величине для таких оказий плед. Вернуть опустошенную корзину можно на следующий день.

А что с комплексом зданий аэропорта?

С ним все в порядке: часть его используется для различных мероприятий, среди которых, к примеру, музыкальный фестиваль Lollapalooza. Часть комплекса сдана в постоянную аренду.

Кстати, по всему аэропорту можно пройти с экскурсией, которая займет от полутора до пяти часов в зависимости от темы экскурсии, некоторые из них проводятся в том числе на русском языке.

В 2015 году часть комплекса было решено выделить для размещения беженцев, волна которых достигла своего пика в декабре. Сегодня на территории аэропорта проживает около 1300 беженцев (в начале года их было 2000 человек). Со временем у города появляется больше возможностей предоставить беженцам общежития: их расселяют, поэтому число постоянно живущих в Темпельхофе постепенно сокращается.

via

Тоже интересно:
20 подземных храмов
Заброшенные объекты
Психиатрические больницы

Дом Стены Троллей
Экстремальные посадки самолетов 2013 (Видео)
Красивый бревенчатый дом
Бузлуджа - разграблен и забыт
Небесный фотограф (19 HD фото)
Немыслимый небесный трафик (Video)
Профессиональная аэрофотосъемка
Необычный самолет
Посадки самолетов при сильном боковом ветре (видео)
Невероятно красивые фотографии из кабины самолета by Karim Nafatni
21 причина всегда просить место у окна в самолете
Самые невероятные аэропорты мира
Пьяные гонки по терминалу аэропорта в Казани (видео)
20 подземных храмов - невероятно!
Санаторий Белиц-Хайльштеттен, в котором лечился Гитлер
Роскошь в небе: какими раньше были полеты на самолетах
20 реальных зданий-резиденций супер-злодеев
Красота заброшенных зданий
Дома Богов
Мир глазами пилотов самолетов
Самые большие самолеты в мире